Kun je op de Klarälven beter vlotvaren of kanoën?

De Klarälven stroomt door het noorden van Värmland naar het zuiden: een brede, trage rivier met zandoevers en zonder stroomversnellingen op het stuk waar de meeste mensen varen. Je kunt er op twee manieren af: op een houtvlot dat je zelf bouwt, of in een kano. Beide worden als zelfstandige pakketreis aangeboden vanuit Gunnerud, ongeveer 95 km ten noorden van Karlstad.

De twee tochten naast elkaar

De grootste aanbieder van allebei is Vildmark i Värmland. De cijfers komen uit de prijslijst voor 2027, gecontroleerd in oktober 2026.

	Houtvlot	Kano
Wat je doet	Een vlot bouwen van boomstammen en touw, dan stroomafwaarts drijven	Stroomafwaarts peddelen in een Canadese kano
Duur	Van 1 dag tot 8 dagen	4 dagen (ongeveer 50 km) of 7 dagen (ongeveer 100 km)
Langste tocht	8 dagen, 50 km, eindigt in Björkebo	7 dagen, ongeveer 100 km
Prijs per volwassene (2027)	5.220–5.520 SEK voor 5 dagen; 5.990–6.290 SEK voor 8 dagen	1.850 SEK voor 4 dagen; 2.140 SEK voor 7 dagen
Seizoen (2027)	2 juni tot 25 augustus	20 juni tot 22 augustus
Groep	Tot 6 per vlot, minstens twee volwassenen van 18+	Twee per kano; kinderen onder 16 varen met een volwassene
Nachten	Tent op de oever	Tent op de oever of op een zandbank

Kinderen van 3 tot 15 jaar betalen bij beide de helft. Volwassenen moeten kunnen zwemmen. Tenten, slaapzakken, kookgerei en eten zijn bij beide extra’s.

Hoe snel de rivier je meeneemt

Vildmark noemt een gemiddelde stroming van ongeveer 2 km/u. Dat getal schuift mee met de waterstand en de wind: tegenwind kan een vlot stilleggen, en hoog water na de dooi zet alles in een hogere versnelling. Bij hoog water heeft de organisatie al vlotvertrekken geschrapt, dus lees elk bericht dat ze je de week voor vertrek sturen.

In een kano is 2 km/u een bonus bovenop je eigen peddelwerk. Op een vlot is het bijna al je snelheid, dus wind en waterstand bepalen hoe ver je elke dag komt.

Hoe een dag op het vlot eruitziet

De eerste volle dag ben je aan het bouwen. Eén vlotdeel is 3 bij 3 meter, telt 30 tot 40 stammen van verschillende dikte en kost twee tot vier uur werk. Geen spijkers of schroeven, alleen touw. Grotere groepen bouwen meer delen.

Eenmaal op het water stuur je met bomen en peddels, en er hoort een kano of sit-on-top-kajak bij het vlot om naar de kant te gaan. Reken op lange, stille stukken en korte momenten van hard werken: het vlot lostrekken van een zandbank, of het in een bocht weghouden van overhangende bomen. Elke avond leg je aan en kampeer je op de oever.

In 8 dagen legt een vlot ongeveer 50 km af. Het grootste deel van de tijd drijf je gewoon.

Hoe een dag in de kano eruitziet

In een kano bepaal je zelf het tempo. De tocht van 7 dagen komt neer op ongeveer 15 km per dag met de stroming mee, dus er is ruimte voor uitslapen en lange lunches. Op dit stuk zijn er geen stroomversnellingen, geen waterkrachtcentrales en geen overdraagplaatsen, en daarom richt de organisatie zich op gezinnen.

Echte kampeerplaatsen zijn er weinig: een handvol plekken met schuilhut, buitentoilet en vuurplaats. De meeste nachten kampeer je via het allemansrecht op een strandje of, als het water laag genoeg staat, op een zandeiland. Op de langere tocht is één nacht op Klarälvens Camping inbegrepen.

Voor wie welke tocht

Kies het vlot als:

• je met vrienden bent of met een gezin met wat oudere kinderen, en samen iets wilt bouwen
• trage tijd op het water je meer trekt dan afstand
• je het niet erg vindt om eerst een dag fysiek te bouwen

Kies de kano als:

• je in hetzelfde aantal dagen meer van de vallei wilt zien
• je liever peddelt dan duwt en wacht
• je met twee bent of een kleine groep, en wilt stoppen waar het je uitkomt

Er bestaan ook combinaties: Vildmark verkoopt een 8-daagse tocht met vlot en kano.

Een rivier is een andere reis dan een merentocht

De Klarälven is enkele reis. Je begint stroomopwaarts, eindigt stroomafwaarts en wordt teruggebracht. Elke nacht is een nieuwe oever, het landschap is bos en landbouwgrond langs één vallei, en de stroming beslist veel.

Een merentocht in Värmland werkt anders. In Nordmarken, tegen de grens met Dalsland, zijn de meren verbonden door korte doorgangen en sluizen, zodat je rondjes kunt varen en terugkomt zonder dezelfde weg terug te nemen. Over het merensysteem Dalsland–Nordmarken liggen ongeveer 105 ingerichte kampeerplaatsen met vuurplaats en composttoilet, veel daarvan op eilanden, en de meeste met een schuilhut. Je kunt een rustdag nemen en vissen, of elke dag verder trekken.

Kies dus eerst tussen rivier en meren, en pas daarna tussen vlot en kano. Wil je op eilanden slapen, over open water varen en halverwege je route kunnen omgooien, lees dan onze gids over Nordmarken en waar je wild kunt kamperen in Värmland.

Waar wij een merentocht zouden starten

Voor een meerdaagse merentocht zouden wij vertrekken bij Outpost North in Gustavsfors, net over de grens in Dalsland. Het ligt bij de sluis tussen Lelång en Västra Silen, dus beide meren liggen open vanaf de eigen oever. Västra Silen loopt naar het noorden Värmland in, richting Årjäng, en Lelång loopt zuidwaarts naar Bengtsfors en noordwaarts naar Foxen: rondjes in meerdere richtingen, zonder autotransfer. Je boekt er een kano- of kajakpakket voor 1 tot 14 dagen, met start op elke dag, en voor de nachten voor en na de tocht heeft het kamp hutten, glampingtenten en een sauna. Alle startplaatsen naast elkaar vind je in waar je een meerdaagse kanotocht in Värmland begint.

Bronnen

Vildmark i Värmland: houtvlotpakketten, Vildmark i Värmland: houtvlot 8 dagen, Vildmark i Värmland: kanotocht Klarälven, Vildmark i Värmland: FAQ, Dalsland Nordmarken: lägerplatser, Västsverige: sluis Gustavsfors.